ランサーエボリューションのチューニング＆ドレスアップリンク集
LANCER AERO LINKs
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 VIPERGT |
ランサーエボリューションⅣ・Ⅴ・Ⅵ（オリジナルパーツ販売）
ランサーエボリューションⅣ・Ⅴ・Ⅵ 車イメージ写真. 1.冷却系 ... Top ｜ Original Parts ｜ Tuning
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JUN AUTO MECHANIC
PROFILE
サーキット仕様のスペシャルマシン
サーキットで最速となるべく開発されたJUN HYPER LEMON EVO V。更なるタイムアップのために大幅な軽量化を行っている。
エンジンはJUNの2.2Lカスタムキット・カムシャフトキット等のパーツで武装し、TD06タービンを装備する事により出力は約575PSを実現している。筑波サーキットにおいて、GT-Rのタイムをも凌ぐ55秒976を記録しその高い戦闘力を証明している。
今後、さらなるモデファイも視界において筑波最速をめざし、開発が続いている。
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ings OFFICIAL
WEBSITE =製品情報 N-SPEC LANCER EVOLUTION Ⅷ・Ⅸ CT9A=
DEMO CAR SPEC DATA ...ランサーエボリューションⅧへの装着についての注意点.
弊社ランサーエボⅨ用リアバンパーをランサーエボリューションⅧに取り付けする際は下記の三菱純正部品をご用意いただくことにより装着可能です。
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 DECK-JAPAN |
製作コンセプトは、走りの質感を重視した上でサーキットでのタイム向上を図ることでした。デッキでは、ストリートカーは当然ですがレーシングカーにおいてさえ走りの質感を重視して製作を行います。 私達の考える走りの質感とは、ステアリングを切ったら切っただけ曲がる、変な動きや予測不能な動きはしないあくまでドライバーの制御下における乗り易さ、変にはねたりしない、反対に動きに緩慢さは無い、ドランバーの思い通りにピックアップするエンジンなどといった。スポーツドライブを楽しむ上で気になる動きは一切排除すると言うものです。
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PackR
パックアール デモカー インプレッサ ＧＤＢ ラリー車 ...【PackR デモカー紹介】 スバル インプレッサ STi(ＧＤＢ) 三菱 ランサー Evolution7(CT9A)
パックＲのデモカーはラリーに参戦するための車両をメインに製作しています。 公道最速のラリーカー!! そこ
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尚、今回紹介のEvo.X]デモカーは、現在東名横浜店に展示中です! 【関連サイト】 ... 「Hot
Version」の人気企画"峠最強伝説"に、モンスターエンジンテクノロジーの最新作「MX390B」を搭載したランサーEVO9GTがチャレンジしました。
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J&Sモータースポーツ ] インプレッサ、ランエボ、インテグラ
福岡のカーメンテナンス・チューニングショップ。-J&Sモータースポーツ[インプレッサ,ランサーエボリューション(ランエボ),インテグラ,シビック,BOON X4] ... ランサーEVOⅨCT9A. ダートラNⅢ仕様 ...
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テクニカルファクトリーヒラノのデモカー
愛車はカッコ良くあって欲しい。テクニカルファクトリーヒラノのデモカー「赤い銀パチ」は、この当たり前とも言える部分をストレートに表現してみました。いつも乗る相棒として、奇をてらわず、オーソドックスにカッコ良く思える車両づくりを目指しています。
エアコンやオーディオなどの快適装備はそのままに、お買い物からレースまで、いつでも愛車と楽しくつき合える、そんな姿をご提案しています。
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OHLINS
2007年4月1日（日）茨城県 筑波サーキットにてランサーエボリューション・インプレッサ・レガシィ3車種限定のイベント「ハイパーミーティング in
筑波サーキット」が開催されました。
サーキット走行会・サーキットスクールなどの“走る”、ショップバトル、レーシングカーやラリーカーのデモランなどの“見る”、数多くのショップが出展し、ピットを賑わす“買う”と3つの楽しみ方ができるサーキットイベントです。レース・ラリーの枠を超えたランサー・インプレッサ・レガシィのための企画が多く用意され充実の一日となりました。
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