TOYOTA CELICA TUNING＆DRESSUP LINKsトヨタ セリカ チューニング＆ドレスアップ エアロリンク集 |
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トヨタセリカ・チューニング＆ドレスアップリンク集 |
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トヨタ セリカチューニング＆ドレスアップリンク集 |
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セリカ (トヨタ セリカ) がもっと見たい | ガリバーの車カタログ情報 セリカの初代モデルが誕生したのは’70年のこと。日本初のスペシャリティーカーと鳴り物入りで登場した車は、各種オプションや多彩なエンジン.グレードの中から好きに組み合わせて購入できるという画期的なものであった。日本初のサンルーフをメーカーオプションとした2代目は’78年に登場。3代目は ’81年に登場し、’85年に駆動方式がFFへと変更となった4代目、’89年に5代目が、’93年に6代目が登場して、そして’99年に現行モデルである7代目が誕生した。現行モデルは３代続いた流線型ボディとおさらばし、エッジの効いたシャープなボディスタイルに。縦長ヘッドライト、エッジの効いたフェンダーライン、スパッと断ち落とされたテールなど、独創的でシャープな造形はカリフォルニアのデザインスタジオから提案されたもの。先代モデルよりホイールベースを延長しながらも、全長はフロント部分を中心に100mm短縮し、回頭性を向上している。しかし、WRC参戦へのベースグレードとなっていたターボ＋4WDは設定されずに、NAエンジンでFFの組み合わせのみである。 |
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セリカ(99年~06年)一覧:トヨタ / カタログ カーセンサーnet ... 1999（Ｈ11）年１月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"ＸＸＲ"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-ｉ付き1.8LとVVTL-ｉ付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT／5MTが用意されていた。(1999.9) |
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トヨタ・セリカ. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア ... セリカはトヨタのスポーツクーペである。 ... そのため、比較的デザインがおとなしいといわれるトヨタ車のなかで、セリカはそのどのモデルもデザインが先進的で斬新なものが採用されていた。 ... |
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日本の自動車今昔物語 Vol.2 セリカ:１代目~４代目 | 名車館 ... セリカは、日本初のスペシャルティーカーとして誕生し、その新しい自動車のジャンルをこの国に定着させた先駆者的な存在です。さらに３～６代目までは、ＷＲＣ出場車両のベースとして活躍し、輝かしい戦績を残しています。今回の特集はそのセリカを今昔物語の第２弾としてご紹介します。 |
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車のチューニングやエアロ、ホイル、マフラー選びのお手伝い、M－RACING エアロ、車のチューニングパーツ、マフラー、ホイルなどをメーカーの枠組みを越え、新しい形で紹介するホームページ・・・・・・・・・「Ｍレーシングファン」が誕生いたしました。車のパーツを探そうと検索しても個人のホームページが先に出て来て企業のホームページが見つかりにくいと言う事が現代の事実であります。これではせっかくホームページを作られていても、見るお客様からはなかなか発見されないものが多いようです（自分の車のパーツ探しの経験からから） サイト運営者 |
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