ランサー・エアロリンク集

三菱ランサーのチューニング&ドレスアップリンク集

(画像 三菱・ランサーエボリューション - Wikipedia

三菱・ランサーエボリューション

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

三菱は世界ラリー選手権(WRC)にミドルクラスセダンのギャランVR-4で参戦していたが、モデルチェンジを迎えて7代目となったギャランのボディが大型化してしまった。 またVR-4に搭載されるエンジンがV6ツインターボで、FISAのレギュレーションによるリストリクター径の制限が直4シングルターボに比べて厳しい(O38に対しO26.9)こともあり、より小型軽量なベース車を求め、コンパクトセダンのランサーに6代目ギャランVR-4のコンポーネントを押し込んで作り上げたのがランエボである。とされてきた

三菱・ランサーエボリューション - Wikipedia

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LANCER
イングス
FRONT BUMPER
¥78,000 (税込¥81,900)
¥68,000 (税込¥71,400)
SIDE STEP
¥68,000 (税込¥71,400)
¥58,000 (税込¥60,900)
REAR BUMPER
¥75,000 (税込¥78,750)
¥65,000 (税込¥68,250)
3P AERO SET
(FRONT BUMPER/SIDE STEP/REAR BUMPER)
¥218,000 (税込¥228,900)
¥188,000 (税込¥197,400)
DEMO CAR SPEC DATA

【EXTERIOR】
- TYRE : BRIDGESTONE POTENZA S-03 Pole Position  F:235/35R19 R:235/35R19
- WHEEL : RAYS VOLKRACING CE28N
        F:19×8.5J 5H114.3 +29  R:19×8.5J 5H114.3 +29  Color:RBC
- SUSPENSION : tanabe SUSTEC Pro SEVEN&TEARS
- MUFFLER : 5ZIGEN Pro Racer A-SPEC
【INTERIOR】
- SHEET : BRIDE ZETAV×2
- HARNESS : TAKATA MPH-340R×2
- Audio System:Rockford Fosgate Full Audio System(Installation:breeze)


C-WEST

CT9Aフロントバンパー【FRP製】
CT9Aフロントバンパー【PFRP製】
CCT01B-FBFR \81,900
CCT01B-FBPF \86,100
エボ8 スーパーエアロボンネット【FRP製】
エボ8 スーパーエアロボンネット【PCC製】
CCT01B-SABFR \102,900
CCT01B-SABPC \204,750
CT9Aリアバンパー【FRP製】
CT9Aリアバンパー【PFRP製】
CCT01A-RBFR \58,800
CCT01A-RBPF \63,000
CT9Aサイドステップ【FRP製】
CT9Aサイドステップ【PFRP製】
CCT01A-SSFR \50,400
CCT01A-SSPF \54,600

チューニング&ドレスアップリンク集”三菱ランサーエボリューション”

DAMD
■FRONT BUMPER
フロントバンパー
● \ 102,900(税抜 \ 98,000) type6用
■FRONT BUMPER
フロントバンパー
● \ 102,900
(税抜 \ 98,000)
type7用
■UNDER PANNEL
アンダーパネル(ディフューザー)
● \ 30,450(税抜 \ 29,000) type6のみ
チャージスピード
フロントバンパー TYPE2 ¥99750
サイドステップ ¥47250
リアバンパー TYPE2
(カーボン製ディフューザー付)
¥94500
三点セット リアバンパー TYPE2 ¥198450

Burnout

スーパー耐久参戦車輌
TEAM : TEAM KS
MACHINE.NO : 13
CLASS : C-2
MACHINE : KS AUTO LANCER
エアロキット名 BURNOUT-KD II FULL AERO
ドレスアップ内容&使用パーツ
KD II FRONT NOSE 78,000
KD II SIDE SKIRT 68,000
KD II REAR BUMPER FACE 72,000
C-WEST GT WING(GT II)
C-WEST GTミラー

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 東京オートサロン「エボX」最新チューンスタイル

●2008年も4G63エボがまだまだ現役!
 個性と快適性を両立する大人のカスタマイズ
 海外チューナーによるエボのスタイルから刺激を受ける!
 進化し続けるユーザーのエボならではのアイデア、ノウハウを公開

リンドバーグで購入する

●ラスト4G63搭載モデル、IX MR最新チューニング情報満載
 第3世代のエボ、VII〜IXのノウハウの集大成
MIVECを得た4G63エンジンのチューニングはどう変わったのか
06スペックのチューンドカーをサーキットでテスト
最新パーツで実現する新次元のターボチューニング
車高調サスペンションキット7セットを乗り比べてみる
松田秀士、斎藤 聡対談「エボチューンの現状と明日」

●イジッて楽しむ、長く乗り続けるためのノウハウも充実
チューニング、ドレスアップ対応。充実のパーツカタログ
コンディション維持のためのメンテナンス徹底ガイダンス
中谷明彦が伝授するエボの正しい走らせ方
エボVII〜IX MR,ワゴンまでのヒストリー

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