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Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
価格 183,750 (175,000)
マッチンググレード Ｇ”ツーリングセレクション”
備考 全グレード装着可 |
| RS☆Ｒ Ｂｅｓｔ☆i |
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大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用
価格 144,900 (138,000)
マッチンググレード Ｇ”ツーリングセレクション”
備考 全グレード装着可 |
| RS☆Ｒ Ｂａｓｉｃ☆i |
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Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm～100mmを確保する設計(※)としながらも、
ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
価格 197,400 (188,000)
マッチンググレード Ｓ
備考 バネレート選択幅Ｆのみ５～１１Ｋ 出荷時、最低地上高９５ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る） |
| RSR☆ Black☆i |
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適度なローダウンを実現しつつ、粘り強い安定した走りを実現する為にダンパーストロークを確保できる『車高ネジ調整式』を採用しました。また、Smartシリーズは全て純正アッパーマウントを流用装着することで高い静粛性を確保しています。
価格 ¥134,400 (¥128,000) 全グレード取り付け可能 |
| HKS HIPERMAX Smart |
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HIPERMAXシリーズ伝統の「単筒式」構造を採用。ただ低いだけでなく安定した走りを実現します。
また、内部構成部品には「HIPERMAX
III」シリーズで実績のある部品を採用し、高い耐久性を確保しています。
価格 ¥197,400 (¥188,000) 全グレード取り付け可能 |
| HKS HIPERMAX S STYEⅡ |
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『スタイルを主張しながらも走行性能は損なわない』この概念を実現するためにHIPERMAX
C-Wagonはスタイリッシュなのに“フワフワ”
“ゴツゴツ”感がないという条件を高次元で追求。クルマの走る、曲がる、止まるをローダウンした状態でも損なわずコントロールすることを可能にしています。
価格 ¥171,150 (¥163,000) 全グレード 取り付け可能 |
| HKS HIPERMAX C-WAGON |
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