スズキワゴンR のチューニング＆ドレスアップＳＵＺＵＫＩ ＷＡＧＯＮ Ｒスズキ・ワゴンR（マフラー・サスペンション・エアロ） |
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スズキワゴンR 詳細代表的な軽トールワゴンでダイハツ・ムーヴやホンダ・ライフとともに人気がある。マツダにはAZ-ワゴンとしてOEM供給されている。 軽自動車の弱点であった室内の狭さを、背を高く取ることで克服した軽の革命的モデルである。発売後すぐさま大ヒットとなった。室内高を高くするだけであれば三菱・ミニカトッポという先駆者があったが、このワゴンRは基本的にアルトやセルボモードをベースにしているものの、アンダーフロアを二重構造にし座面も高く取ることで、それまでの自動車にはなかった快適性を創造した。足を窮屈に曲げずに座れることで圧迫感が軽減し、視点も高くなることにより眺望性・視認性も向上しそれに伴って開放感も向上した。ワンボックスカーでもこれらは実現していたが、ワンボックスカーは床面が高く乗降に難儀するが、2ボックスでは床面は地面からワンステップの高さのため乗降もスムーズとなった。実用性だけでなくホビー性にも長けていたため本来は幅広い趣味を持った若年の男性ユーザー層をターゲットとしていたが優れた使い勝手で評判となり皮肉なことに老若男女の幅広い層（特にセカンドカーを望む主婦層）に受け、個性的な割りにプレーンなスタイリングや派手な機能が無いにも関わらず爆発的に売れた。評判が広がるにつれ購買層は瞬く間に拡大していった。 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 |
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スズキワゴンＲのリンク集 |
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Profile. しまった（＾＾；.
2004年10月12日に購入した愛車「MH21S型ワゴンR（グレード：FS）」についての日記です。
メインは「ワゴンR日記」ですが、たま～に脱線します。 ＞オイオイ、（＾＾？ by しまった（＾＾；. ■ Calender
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ラジコン奮闘記とワゴンR日記. 子育て奮闘記はこちら ... リポは放電いらずで、追い充ですぐ使える。
しかも1日に複数回使用できる。 あー なんて楽なんだ～と思ってしまった。 普通に遊ぶなら絶対リポだな。 2009年07月24日(金) No.630
(日記) ... |
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ワゴンR(CT)について扱っています。スズキ
ワゴンRにエアロ・マフラー・ホイール・スピーカーといったパーツをDIYで取付(交換)して改造(カスタム/ドレスアップ)していった作業記録(ワゴンR
日記)と,スズキ ワゴンR(CT21S)への装着 ... |
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ワゴンR日記に「ルーフスポイラー塗装」を追加。 07/30 ワゴンR日記に「フロアマット交換」を追加。 07/29
ワゴンR日記に「(・_・). ... 07/24 ワゴンR日記に「ルーフスポイラーご購入」を追加。 07/23
ワゴンR日記に「アンプラック作成2」を追加。 ... |
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走り始めてすぐ、後ろにワゴンRがぴたりと付いて来た。初期型のワゴンR、広い道に出たところで左に寄り先に行かせて見ると、その車のボディーには、飯能テレビの文字があった。報道関係の方でしたか、どうぞ御先に。時間は十分過ぎるほどあるので
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RGステップワゴンスパーダとMHワゴンR乗りです - ﾟ+ﾎﾞｺ+ﾟ ... Posted at 2009/07/15 19:37:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | ワゴンR日記.
2009年07月13日 ...
大したことしてないです(爆)ステップのホイール外してキャリパー塗り塗りしてさらにワゴンRのキャリパーも水性から油性にしたら発色がいいし(≧ε≦)
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車のチューニングやエアロ、ホイル、マフラー選びのお手伝い、M－RACING エアロ、車のチューニングパーツ、マフラー、ホイルなどをメーカーの枠組みを越え、新しい形で紹介するホームページ・・・・・・・・・「Ｍレーシングファン」が誕生いたしました。車のパーツを探そうと検索しても個人のホームページが先に出て来て企業のホームページが見つかりにくいと言う事が現代の事実であります。これではせっかくホームページを作られていても、見るお客様からはなかなか発見されないものが多いようです（自分の車のパーツ探しの経験からから） |
